ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ
Основная функция испытательного центра строительных материалов – сертифицированное проведение испытаний дорожно-строительных материалов (песка, щебня, асфальтобетона) и контроль качества выпускаемых асфальтобетонных смесей для определения их качественных характеристик и соответствия нормативно-техническим документам. Центр включает в себя две стационарные лаборатории АБЗ и ДСМ, а также мобильную дорожную лабораторию.
Сергей Смирнов
Лаборатории производят испытания в отношении более 17 объектов испытаний, в числе которых природный и дробленный песок горных пород, щебень и гравий, щебеночно-гравийно-песчаные смеси, минеральный порошок, смеси асфальтобетонные, различные виды вяжущего, что подтверждено аттестатом аккредитации на соответствие требованиям ISO/IEC 17025- 2019.
начальник службы качества ООО "СК "Орион плюс"
Лаборатория АБЗ
осуществляет все виды лабораторного контроля (входной, приемо-сдаточный, периодический, операционный) поступающих материалов и выпускаемой продукции.
Татьяна Яскевич
— Мы три месяца, в течение зимы, проверяли всех поставщиков Карелии и Ленобласти, чтобы найти месторождения с хорошим щебнем. Это большой труд: собрать образцы, исследовать их, принять решение. С битумом ситуация еще сложнее. На первый взгляд, марка везде одна и та же, и, если просто разлить вяжущее по колбам — продукт покажется одинаковым. Но если его «состарить» (имитировать процесс приготовления асфальта на заводе), то получается совершенно другая картина. Исходя из этого, мы выбираем только то, что нам подходит.
Тест Nordic. Дороги у наших северных соседей так же, как и у нас, страдают от воздействия шипованной резины. Чтобы понять, как поведет себя покрытие под постоянной металлической нагрузкой, сотрудники лаборатории отдают опытные образцы «на растерзание» машины. Благодаря этому они могут спрогнозировать процесс износа конкретного покрытия.
Есть на заводе и оборудование под названием «Колесо»: оно может катать смесь и по воде, и на сухую, и обрезиненным покрытием, и стальным. Технические требования требуют только «сухих» тестов, но производитель подвергает асфальт более жесткому испытанию в воде, так как для Петербурга это очень важно.
Тест Nordic. Дороги у наших северных соседей так же, как и у нас, страдают от воздействия шипованной резины. Чтобы понять, как поведет себя покрытие под постоянной металлической нагрузкой, сотрудники лаборатории отдают опытные образцы «на растерзание» машины. Благодаря этому они могут спрогнозировать процесс износа конкретного покрытия.
Есть на заводе и оборудование под названием «Колесо»: оно может катать смесь и по воде, и на сухую, и обрезиненным покрытием, и стальным. Технические требования требуют только «сухих» тестов, но производитель подвергает асфальт более жесткому испытанию в воде, так как для Петербурга это очень важно.
Начальник лаборатории АБЗ
Лаборатория ДСМ
осуществляет контроль дорожно-строительных материалов и качества дорожно-строительных работ.
Мобильная дорожная лаборатория
является выездным испытательным комплексом для оперативного осуществления контроля качества на объектах Санкт-Петербурга, Ленинградской и иных областей.
для определения содержания вяжущего в смеси и зернового состава минеральной части смеси.
Анализатор асфальта ABA7/35B (Carbolite)
для уплотнения смесей в лабораторных условиях по методике Маршалла.
Автоматический Компактор Маршалла
для определения сопротивления колееобразованию.
Установка SmartTracker (Matest, Италия)
для уплотнения плит асфальтобетона в лабораторных условиях и последующего определения на них сопротивления колееобразованию.
Секторный уплотнитель В039 (Matest, Италия)
для определения динамической вязкозсти вяжущего.
Вискоземетр Брукфилда
для определения абразивного износа щебня (имитирует износ от шипованной резины) по Скандинавскому методу.
Прибор Нордик-тест
имитирует старение вяжущего в тонкой плёнке. После чего можно определять физ.-мех. показатели вяжущего и сравнивать их и исходными значениями.
Печь для обработки битума в тонком слое B066NKIT
Для проведения испытаний используется современное оборудование и средства измерения, в т.ч.:
Testing 2.0334
объемометр вовлеченного в бетонную смесь воздуха.
Troxler 2701-B
прибор для измерения плотности асфальтобетонных дорожных покрытий.
